Яндекс.Метрика

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА СТРАН БРИКС


МЕДВЕДЕВА НИНА

DOI 10.33938/256-11

УДК 339

Выпуск № 6, Июнь 2025 г., статья № 2, стр. 11-23

Рубрика: Мировая и региональная экономика, продовольственная безопасность

Ключевые слова: БРИКС, РЫНОК ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ, ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЙ РЫНОК, ТОРГОВЛЯ, ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА


Аннотация: В статье проведен анализ развития транспортно-логистической системы в странах БРИКС и ее влияния на развитие продовольственного рынка. На основе данных Всемирного банка выявлены основные страны – лидеры БРИКС по развитию рынка транспортно-логистических услуг: Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Китай, Южно-Африканская Республика (ЮАР). Проведен анализ уровня развития транспортно-логистической инфраструктуры этих стран и возможность использования транспортно-логистического потенциала этих стран для повышения эффективности торговли между странами БРИКС. Установлено, что основой для развития транспортно-логистического отрасли стран-лидеров является выгодное географическое положение на пересечении мировых торговых путей, а также развитая законодательная база, которая способствует внедрению инноваций в отрасль, направленных на повышение эффективности управления транспортно-логистической системой, снижение транспортно-логистических затрат и повышение прозрачности цепочек поставок продовольствия, таких как использование глобальной системы позиционирования (GPS), искусственного интеллекта (AI), интернета вещей (IoT) и технологии блокчейн. Большое внимание в этих странах уделяется формированию сети складов и терминалов с необходимыми условиями для хранения и обработки грузов, что позволяет обеспечить гибкость и эффективность логистических операций. Государство оказывает поддержку развитию транспортно-логистической отрасли, осуществляя крупномасштабные проекты по развитию инфраструктуры с привлечением частных партнеров – как правило крупных логистических компаний, заинтересованных в развитии отрасли. Развитая инфраструктура этих стран позволяет России наращивать объемы торговли агропродовольственной продукции с этими странами, а также использовать страны, в качестве транзитных узлов для торговли в Африке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Дальнейшее развитие инфраструктуры во всех странах БРИКС будет содействовать развитию внутрирегиональной торговли, что является весьма важным условием – обеспечения продовольственной безопасности стран объединения.

Авторы:
Медведева Нина Афанасьевна, ФГБНУ ФНЦ ВНИИЭСХ


Библиографическая запись:

На бумажную версию:

Медведева, Н. А. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА СТРАН БРИКС / Н. А. Медведева. – DOI 10.33938/256-11. – Текст : непосредственный // Экономика, труд, управление в сельском хозяйстве. – 2025. – № 6. – (Мировая и региональная экономика, продовольственная безопасность). – С. 11-23.


MAIN DIRECTIONS OF DEVELOPMENT OF TRANSPORT AND LOGISTICS INFRASTRUCTURE OF THE FOOD MARKET OF THE BRICS COUNTRIES

DOI 10.33938/256-11

Issue № 6, 2025, article № 2, pages 11-23

Section:

Keywords: BRICS, TRANSPORT AND LOGISTICS SERVICES MARKET, FOOD MARKET, TRADE, GOVERNMENT SUPPORT

Abstract: The article analyzes the development of the transport and logistics system in the BRICS countries and its impact on the development of the food market. Based on the World Bank data, the main BRICS countries are identified – leaders in the development of the transport and logistics services market: the United Arab Emirates (UAE), China, South Africa (RSA). The analysis of the level of development of the transport and logistics infrastructure of these countries and the possibility of using the transport and logistics potential of these countries to improve the efficiency of intra-regional trade between the BRICS countries is carried out. It has been established that the basis for the development of the transport and logistics industry of the leading countries is a favorable geographical position at the intersection of world trade routes, as well as a developed legislative framework that promotes the introduction of innovations in the industry aimed at improving the efficiency of transport and logistics system management, reducing transport and logistics costs and increasing the transparency of food supply chains, such as the use of the global positioning system (GPS), artificial intelligence (AI), the Internet of Things (IoT) and blockchain technology. Much attention in these countries is paid to the formation of a network of warehouses and terminals with the necessary conditions for storing and handling goods, which ensures flexibility and efficiency of logistics operations. The state supports the development of the transport and logistics industry by implementing large-scale infrastructure development projects with the involvement of private partners – usually large logistics companies interested in developing the industry. The developed infrastructure of these countries allows Russia to increase the volume of trade in agricultural products with these countries, as well as to use the countries as transit hubs for trade in Africa and the Asia-Pacific region. Further development of infrastructure in all BRICS countries will contribute to the development of intraregional trade, which is a very important condition for ensuring food security of the association countries.

Authors: Medvedeva Nina Afanasevna